“小县城”何以跑赢“大都市”|大桥未久种子

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  李霞

  五一假期结束,多个出行平台数据显示,老牌热门地外,县域小城备受游客青睐。其中,县域市场酒店预订订单、景区门票订单、旅游订单的增速,均高于一二线城市,呈现出小县城跑赢大都市的独特景象。

  节假日去往热门城市的机票、火车票总是一票难求,食宿价格也水涨船高。相较之下,县城物价本就偏低,即便节假日有所上浮,游客也能接受。而且,小县城人少景美,给人一种返璞归真的乐趣。

  很多热门城市、景点,商业气息重了,往往千篇一律,游客难免审美疲劳。可贵的是,县城文旅资源得天独厚,既可能有国保级的宝藏,也有独具特色的自然风光,游客还能体验当地淳朴的风土人情。据不完全统计,2023年12月以来,10个省级行政区共新增127家4A级景区,其中65%分布于县城及县级市。以今年五一排名靠前的县而言,游客可以在福建平潭县看“蓝眼泪”的深邃、在北京怀柔公园里感受晚春的气息、在湘西凤凰古城踏青石板……小城之美,美在遗世独立,更美在韵味纯正。县域游成为今年五一文旅黑马,正是得益于县城与游客的双向奔赴。

  县域旅游日渐火爆,是小城市厚积薄发的体现,苦练待客之道的回报。近年来,随着经济发展,支线机场、直达高铁、星级酒店纷纷建成,公交共享单车等公共交通也更加便利,让很多小城具备了接待大量游客的能力。前段时间,山东淄博、甘肃天水等非热门城市爆火,也为县城“抄作业”提供了模板。这个五一假期,安徽歙县向游客免费开放政府停车场、山西清徐县城际公车免费乘坐、宁夏中宁县推出“乡村游”系列活动……种种服务措施,以诚心令游客心动。

  在文旅赋能一切的当下,县域旅游爆火,为小城改善文旅环境、发展地方经济提供了契机。一个个小城被看见,既为周边热门城市分担了人流压力,共享了文旅市场;也与大城市配合,共同点亮了全国文旅地图,有助于各地旅游均衡发展。当然也要看到,县城发展文旅仍有难点待破。比如此次出圈的县城,大多早已名声在外,更多寂寂无闻的小城还养在深闺,没有被划入游客出行目的地;小长假一过,很多县域旅游仍较为冷清。再加上很多地方文旅资源开发意识不够、基础设施欠缺、服务水平欠佳,都影响了游客的体验。

  五一县域旅游热,启示每个县城:既要有抢抓时机、乘势而起的觉悟,也要有长期深耕、厚积薄发的准备。要在找准自身特色定位、加大推介推广力度的同时练好内功,补齐基础设施短板,提高接待能力和服务水平。期待更多县域小城出圈,共同下好全国文旅这盘大棋。

  小城景色多,一半诗意一半烟火;县域旅游热,一程发展一程特色。(北京晚报)

  如上文所述,根据2021年的数据,四川省人均综合用水量比全国人均水平少127立方米。第七次全国人口普查数据显示,2020年四川省川南经济区常住人口为1447.3万人。如果川南人均用水缺口与四川整体水平一致,那么川南的人均用水量要达到全国平均水平,需要增加约18.228亿立方米。如果向家坝灌区工程如预想的每年可以提供17.82亿立方米水量,川南的缺水问题将基本解决。  优化简化区域分类,便于群众快速辨识停车区域和收费标准。缩短全天收费时间、延长免费停车时间、降低收费标准以及设置每日最高限价,可更好保障群众夜间停车和临时办事的停车需求,减少群众停车费用支出。继续在一类区域实行阶梯计费,运用价格杠杆调节停放周转率和停车位使用率,有利于促进公共交通优先发展与公共道路资源合理利用。

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